Forumas apie mėgėjišką žvejybą
. ir baikit cia trielint ta pati per ta pati. teoretikaiblyn
kas ka turi- tas ta ir giria 
Tai kad aš nei giriu nei peikiu jos ... Tik manau, kad pracūzai savose klasėse tikrai neprilygsta nei japonams nei vokiečiams ir manau - nei švedams.vava rašė:Vegys Camry..
Nors ... man visos mašinos siurbia daugiau nei kad gamintojas nurodo.
cia tai geras, Vava as negyriu xm, tiesiog yra faktai ir viskas, jei zmogui patinka le france tai ja ir pirks, jei kitas vazineja tik su vokiskomis - tai jam ir yra geriausios vokiskos.Fiskius rašė:Cia vienas is aftomobilistu pokalbiu pernai klaidziojes po interneta
va jos tada visos lygios.100proc tiesaTadunce rašė:Oj ne, geriausia masina yra valdiska
o tu zinok visai be reikalo negiri.Antas rašė: Vava as negyriu xm, tiesiog yra faktai ir viskas, jei zmogui patinka le france tai ja ir pirks, jei kitas vazineja tik su vokiskomis - tai jam ir yra geriausios vokiskos.
Geriausia masina yra nauja is autosalono
kaip sakoma jei nori pirkt xm - nepirk, pirk vokiska ir galesi but laimingas, kad xm nepirkai.
ten td ne tdivava rašė:o tu zinok visai be reikalo negiri.Antas rašė: Vava as negyriu xm, tiesiog yra faktai ir viskas, jei zmogui patinka le france tai ja ir pirks, jei kitas vazineja tik su vokiskomis - tai jam ir yra geriausios vokiskos.
Geriausia masina yra nauja is autosalono
kaip sakoma jei nori pirkt xm - nepirk, pirk vokiska ir galesi but laimingas, kad xm nepirkai.
kai draugas pirko (2.5 tdi), kartu ja parvarem is Utenos. As vairavau, o ir paskui kelis kart buvau prisedes. "Valina" ta masina labai smagiai, vietos daug. Tiesa, kaip jau minejau, detales ner pigios ir meistrai jos kratesi
o vat, kai jis pries tai turejo 2l benza, tai ten tikrai shuds buvo, traukos nulis
o ko man girt, kam reikalingas 2,5 td, kai nereikia keisti dirzeliu viskas 
, kai reikia pakeisti generatoriaus ar pagr prasideda 
Nu va Agis mete dideli akmeni i dyzelistu gretas, nuo kada dyzelis kelia dideli triuksma ir baisiai birba. Gal pirminiai dyzeliniai taip ir dirbo, ypac maz, kamaz, ie lengvieji su D zenklu. maniske sena 2,5 td, bet kas ilipes klausia ar mes cia su dyzeliu ar benzu vaziuojamAgis rašė:Fiskiau, nebūk naivus ir netikėk pasakom, aš jau savo kailiu patyriau, kai pabandžiau "pigiau" važinėti, tai tik savęs apgaudinėjimas, kai mažiau sumoki pilantis, o kai viską paskaičiuoji per keturis, penkiis metus, tai jokios ekonomijos nėra, plius amžinas vargas su dujom , įpatingai žiemą ir įpatingai dabar, kai nesilaikoma mašininių dujų koncentracijos tarp butano-propano, nors ten ribos tokios, kad gali klaidžioti į abi puses kiek nori, bet žinoma nuklystama tik į vieną pusę, pripilant daugiau butano.
Jeigu važinėsi, kaip žvejas ir nereiks raliuoti, tai net nebus skirtumo tarp dyzelio ar benzo, žinoma naudojantis kolonėlių paslaugomis.Jei ir atsiras skirtumas, tai jis toks nežymus, kad keli litrai daugiau sunaudoto benzo, atpirks triukšmą, problemas žiemą, įrangos priežiūrą/remontą.Tie visi palyginimai, matavimaisi, tai tik suaugusių vaikų kalbos ir savęs įtikinėjimai.Kuro kainų skirtumas būna tik laikini dalykai.Važinėjau benzu, po to dujomis, po to vėl benzu, dabar dyzeliu ir galiu pasakyti, kad labiau akcentuočiau patį mašinos modelį, jos įrangą, metus, pravažumą, o ne tai ką ji suvalgo ir niekad nemokėčiau už 8-10 metų dyzelį kai galėčiau už tą kainą pasiimti 6-8 metų benzą.
As pabandes su dyzeliu i benzus neziuriu, nes tie mitai, kad ziema blogai kuriasi, taskosi, kazkas purtosi ir t.t. yra tinginiu ir zmoniu kuriems rankos is siknos dygsta sugalvoti, va teip 
Abu su savais pliusais ir minusais (kalbu apie 10-15 metu bolidus). Mano benzininis mašiniukas vectra 98 m. 1.6i 16V durniuoja . Pirma, kas man nepatinka, tai pradėjo trūkčioti, ypač kai nori kiek paspausti daugiau. Atrodo, griebia, trukteli kelis kartus, vėl griebia, vėl trukt trukt, jausmas lyg aukštesniu bėgiu važiuotum, kada reikia žemesnio. Antras dalykas, kiek vėliau pastebėtas, trūksta traukos, ir smarkiai, trečiu bėgiu prieš kalnelį didesnį vos vos įsiritu. Trasoje, normaliam tiesiam kely, dar pusė bėdos rieda, bet mieste, prieš kalniuką ar norint aplenkti dar lėtesnį jau nepatogu darosi 
. Pats variklio darbas mano ausiai kažkoks netolygus, pašokinėjantis. Ir dar - pastebėjau, kad gerokai padidėjo benzo sąnaudos. Tai liūdina. Mašiniukas matęs truputį baltarusiško benzo, bet dabar kokį mėnesiuką valgo lukoilinį, bandžiau ir to macnesnio, ecto pilt, ale ne ką geriau. Variantai, kas gali būti, žvakės (keistos prieš trejetą mėnesių ), žvakių laidai parėję, purkštukai ar dar kas nors? Dėkui už patarimus. 
